{"id":5928,"date":"2012-05-09T09:30:25","date_gmt":"2012-05-09T09:30:25","guid":{"rendered":"http:\/\/retraiteenaction.ca\/blogue\/?p=5928"},"modified":"2025-01-29T17:14:15","modified_gmt":"2025-01-29T22:14:15","slug":"evasion-chroniques-de-voyage-a-bord-du-voilier-arabesque-le-5-octobre-1991","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/2012\/05\/09\/evasion-chroniques-de-voyage-a-bord-du-voilier-arabesque-le-5-octobre-1991\/","title":{"rendered":"Le 5 octobre 1991 &#8212; \u00c9vasion : Chroniques de voyage \u00e0 bord du voilier Arabesque"},"content":{"rendered":"<p>\u00c0 quai au Port de Prescott (Ontario)<\/p>\n<div id=\"attachment_5929\" style=\"width: 263px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2012\/05\/Paul-Taillefer-et-Pierrette-Leblanc_5-10-1991.doc.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5929\" class=\" wp-image-5929\" src=\"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2012\/05\/Paul-Taillefer-et-Pierrette-Leblanc_5-10-1991.doc.png\" alt=\"Paul Taillefer et Pierrette Leblanc\" width=\"253\" height=\"167\" srcset=\"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2012\/05\/Paul-Taillefer-et-Pierrette-Leblanc_5-10-1991.doc.png 918w, https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2012\/05\/Paul-Taillefer-et-Pierrette-Leblanc_5-10-1991.doc-300x198.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 253px) 100vw, 253px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-5929\" class=\"wp-caption-text\">Le capitaine et sa \u00ab premi\u00e8re ma\u00eetresse \u00bb<\/p><\/div>\n<p>Jour de d\u00e9part anticip\u00e9, puis diff\u00e9r\u00e9, \u00e0 cause de grosses brises, ma foi plut\u00f4t ti\u00e8des, mais contraires. Nous profiterons de ce r\u00e9pit inesp\u00e9r\u00e9 pour terminer certains travaux essentiels dont : installation d\u2019une nouvelle pompe dans la soute int\u00e9rieure \u00e0 tribord, en plus de s\u00e9curiser, c\u00f4t\u00e9 tribord, le filet de s\u00e9curit\u00e9 install\u00e9 \u00e0 partir de la ligne de sauvegarde qui ceinture le pont des deux c\u00f4t\u00e9s. Je compte personnellement beaucoup sur ce filet pour retenir \u00e0 bord par gros temps, Mam\u2019selle, notre \u00ab Tabby argent\u00e9e \u00bb \u00e2g\u00e9e de 5 ans. Quoique d\u2019apr\u00e8s notre exp\u00e9rience pass\u00e9e, les chats \u00e9tant plus sages que les humains, elle se cachera sans doute dans une soute durant ces moments l\u00e0.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<div id=\"attachment_5932\" style=\"width: 333px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2012\/05\/Mamselle.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5932\" class=\" wp-image-5932\" src=\"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2012\/05\/Mamselle.jpg\" alt=\"Mam'selle\" width=\"323\" height=\"220\" srcset=\"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2012\/05\/Mamselle.jpg 909w, https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2012\/05\/Mamselle-300x204.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 323px) 100vw, 323px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-5932\" class=\"wp-caption-text\">Mam&rsquo;selle<\/p><\/div>\n<p>Dans l\u2019apr\u00e8s-midi, une petite vedette qui \u00e9tait encore \u00e0 quai, d\u00e9cide de quitter la marina. \u00c0 peine a-t-elle franchi le brise-lames du port, qu\u2019elle subit un arr\u00eat de moteur. Les vents soufflent avec encore plus de violence et menacent de briser cette fr\u00eale nacelle sur les rochers qui prot\u00e8gent l\u2019entr\u00e9e de la marina. Paul se rend \u00e0 leur rescousse et organise le sauvetage apr\u00e8s avoir alert\u00e9 la Garde c\u00f4ti\u00e8re. Comme il n\u2019y a que quelques voiliers encore \u00e0 quai, on manque d\u2019effectifs pour le sauvetage, mais finalement, Paul et quelques bonnes \u00e2mes r\u00e9ussissent \u00e0 d\u00e9gager l\u2019imprudent, qui revient se r\u00e9fugier \u00e0 la marina.<\/p>\n<p>Puis \u00ab c\u2019est l\u2019heure de la d\u00eenette \u00bb, nous nous rendons au Rainbow Inn, \u00e0 Prescott pour notre dernier repas en terre canadienne. Un d\u00e9licieux \u00ab Steak Diane \u00bb arros\u00e9 d\u2019un carafon de blanc nous remet d\u2019aplomb apr\u00e8s cette journ\u00e9e remplie de p\u00e9rip\u00e9ties. Et dire que nous ne sommes m\u00eame pas encore en route!<\/p>\n<p>Au retour, nous invitons Gail et Wes Covington \u00e0 bord. Ils ont d\u00e9j\u00e0 fait le Voyage vers le Sud l\u2019an dernier, sur leur voilier \u201cGO FOR IT lll \u201d, \u00e0 gr\u00e9ement \u00ab WISHBONE \u00bb, donc, un \u201cNonsuch\u201d. On partage une bouteille de \u201cCaptain\u2019s Selection\u201d, pendant que nos invit\u00e9s nous prodiguent force bons conseils et recommandations au sujet des canaux des syst\u00e8mes \u00c9ri\u00e9 et Oswego. Gail mentionne \u00e9galement de bons mouillages sur l\u2019I.C.W. (Intracoastal Waterway). Il s\u2019agit d\u2019une voie maritime interne navigable et longeant la c\u00f4te est des \u00c9tats-Unis. Le m\u00eame syst\u00e8me existe d\u2019ailleurs sur la c\u00f4te ouest des \u00c9U. Ces voies navigables ont trouv\u00e9 leur origine, probablement au 19e si\u00e8cle, alors que nos voisins du sud craignant une invasion provenant des c\u00f4tes, soit de la fi\u00e8re Albion ou pis encore, de leurs voisins du Nord avaient charg\u00e9 leur Corps d\u2019ing\u00e9nieurs de ce trac\u00e9 et de son ex\u00e9cution. On a donc utilis\u00e9 aussi souvent que possible les rivi\u00e8res, petits lacs, etc. existants, en ajoutant des sections et canaux creus\u00e9s, au besoin. Les Ing\u00e9nieurs de l\u2019arm\u00e9e en ont toujours la responsabilit\u00e9 et voient au dragage et \u00e0 l\u2019entretien, d\u2019une fa\u00e7on r\u00e9guli\u00e8re.<\/p>\n<p>Allons enfin au lit vers 23 h 30, anticipant un d\u00e9part de grand matin, pour demain.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c0 quai au Port de Prescott (Ontario) Jour de d\u00e9part anticip\u00e9, puis diff\u00e9r\u00e9, \u00e0 cause de grosses brises, ma foi plut\u00f4t ti\u00e8des, mais contraires. 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