{"id":5953,"date":"2012-05-12T00:00:53","date_gmt":"2012-05-12T00:00:53","guid":{"rendered":"http:\/\/retraiteenaction.ca\/blogue\/?p=5953"},"modified":"2025-01-29T17:13:39","modified_gmt":"2025-01-29T22:13:39","slug":"le-6-octobre-1991-evasion-chroniques-de-voyage-a-bord-du-voilier-arabesque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/2012\/05\/12\/le-6-octobre-1991-evasion-chroniques-de-voyage-a-bord-du-voilier-arabesque\/","title":{"rendered":"Le 6 octobre 1991 &#8212; \u00c9vasion : Chroniques de voyage \u00e0 bord du voilier Arabesque"},"content":{"rendered":"<p>Prescott, ON &#8211; Alexandria Bay, NY<\/p>\n<p>44\u00ba 42&prime; 5&Prime;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 75\u00ba 34&prime;<\/p>\n<p>7 h 30 : Temps nuageux, vents mod\u00e9r\u00e9s. D\u00e9part de notre port d\u2019attache.<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Le Grand voyage commence<\/span>!<\/p>\n<p>Fid\u00e8les \u00e0 la tradition du Grand Voilier \u00a0<em>Le Fant\u00f4me<\/em>, sur lequel nous avons eu le plaisir de naviguer, et en guise de pri\u00e8re, nous commen\u00e7ons la journ\u00e9e (et il en sera ainsi \u00e0 tous les jours), par l\u2019audition de \u00ab <strong>Amazing Grace <\/strong>\u00bb, version de Nana Mouskouri, avec la participation des cornemuses du Royal Scots Dragoon Guard. Puis nous sortons lentement du port&#8230;<\/p>\n<p>8 h 45 : Hissons le foc, par vents de travers (sud-ouest) de 4 noeuds\/h.<\/p>\n<p>9 h 00 : C\u2019est au tour du drapeau canadien d\u2019\u00eatre d\u00e9ploy\u00e9. Malheureusement, manque de pr\u00e9voyance de notre part et dans la fi\u00e8vre des pr\u00e9paratifs, nous avions n\u00e9glig\u00e9 de le v\u00e9rifier. Nous devrons le remplacer aussit\u00f4t que possible avec un nouvel exemplaire, de 9 po x 18 po, selon l\u2019\u00e9tiquette marine, car le pavillon dont nous disposons est petit et dans un \u00e9tat lamentable.<\/p>\n<p>9 h 10 : R\u00e9flexion du Capitaine : \u00ab As-tu expliqu\u00e9 \u00e0 Monique (Soeurette), comment nous rejoindre \u00e0 la radio VHF ?<\/p>\n<p>_ Oui, pourquoi ?<\/p>\n<p>_ Eh! Bien, \u00e7a m\u2019\u00e9tonne qu\u2019elle n\u2019ait pas essay\u00e9 de nous parler ce matin! \u00bb<\/p>\n<p>En effet, depuis environ une semaine, ma petite soeur avait pris l\u2019heureuse habitude de nous t\u00e9l\u00e9phoner vers 7 h tous les matins. Elle n\u2019y avait pas manqu\u00e9 non plus, le matin du 5 octobre, \u00e0 la marina. D\u2019o\u00f9 les propos de Paul.<\/p>\n<p>10 h Les vents augmentent (de 15 \u00e0 20 noeuds), et donc, la hauteur des lames \u00e9galement. Le foc n\u2019a aucun effet stabilisateur, non plus que sur notre allure. Donc on l\u2019am\u00e8ne.<\/p>\n<p>11 h 30 Vents de l\u2019ouest soufflant maintenant \u00e0 25-30 noeuds, et on subit des vagues de<\/p>\n<p>1 m. \u00c7a tangue fort sur <em>Arabesque<\/em>. Finalement, vers 16 h, sous une pluie glaciale, accostons \u00e0 Alexandria Bay., NY. <!--more--><\/p>\n<div id=\"attachment_5963\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2012\/05\/Alexandria-Bay-NY.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5963\" class=\"wp-image-5963 size-medium\" src=\"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2012\/05\/Alexandria-Bay-NY-300x168.jpg\" alt=\"Alexandria Bay NY\" width=\"300\" height=\"168\" srcset=\"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2012\/05\/Alexandria-Bay-NY-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2012\/05\/Alexandria-Bay-NY.jpg 546w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-5963\" class=\"wp-caption-text\">Alexandria Bay NY<\/p><\/div>\n<p>Tentons de rapporter notre arriv\u00e9e \u00e0 la Douane am\u00e9ricaine. Apr\u00e8s 5 essais infructueux, dont un qui aboutit \u00e0 Boston ? Je me fais COMMANDER, d\u2019un ton p\u00e9remptoire : \u00ab Go to Heart Island! You are the SAME person I spoke to, 20 minutes ago! Do you want to pay a $5,000.00 fine for NOT REPORTING? I told you, you CANNOT report over the phone! \u00bb<\/p>\n<p>J\u2019ai r\u00e9pondu que je n\u2019aimais pas sp\u00e9cialement me faire terroriser par de telles menaces; que la m\u00e9t\u00e9o \u00e9tait mauvaise et les vagues tr\u00e8s fortes, mais sans aucun effet sur ce charmant exemple de douanier. Il a donc r\u00e9p\u00e9t\u00e9 son commandement d\u2019aller nous\u00a0 rapporter \u00e0 Heart Island. De plus il a fait le commentaire que d\u2019o\u00f9 il \u00e9tait, le M*@\/x*&amp;\u00a3&#8230; douanier avait vue sur l\u2019eau, et il <strong>n\u2019y avait pas<\/strong> de probl\u00e8me \u00e0 reprendre la mer&#8230;Sommes donc repartis vers Heart Island, \u00e0 .5 mille d\u2019Alexandria Bay. Mais, maintenant la houle est de 1,25 m, et le verglas s\u2019est mis de la partie. Quel beau d\u00e9but de voyage en terre des \u00c9.U&#8230;<\/p>\n<p>Debout \u00e0 l\u2019avant, je scrute les abords de l\u2019\u00eelot, qui abrite une r\u00e9plique \u00a0(tr\u00e8s laide d\u2019ailleurs), des \u00a0ruines de vieux ch\u00e2teaux allemands- Boldt Castle. Impossible de d\u00e9couvrir de quai ou d\u2019anse abordable. Faisons appel par VHF \u00e0 la Garde c\u00f4ti\u00e8re am\u00e9ricaine, qui ne semble pas savoir mieux que nous la fa\u00e7on de nous y rendre. Heureusement, une \u00e2me charitable- h\u00e9 oui, il y en a encore, interrompt notre conversation, en nous expliquant que le quai est du c\u00f4t\u00e9 nord de l\u2019\u00eele. On nous dirige vers le c\u00f4t\u00e9 distal de l\u2019\u00eele, o\u00f9 nous craignions manquer d\u2019eau navigable, mais tout va bien. On y trouve en effet quais et douane. \u00c0 l\u2019arriv\u00e9e, accueil charmant d\u2019un douanier affable (il en existe donc, apr\u00e8s tout) ? et dans la force de l\u2019\u00e2ge.<\/p>\n<p>C\u2019est peut \u00eatre \u00e7a le secret de la gentillesse, chez ces gens. Ayant satisfait aux formalit\u00e9s, il nous donne m\u00eame des conseils pour trouver une marina publique (gratuite en plus) \u00e0 Alexandria Bay. On s\u2019y rend et on met enfin pied \u00e0 terre, apr\u00e8s une journ\u00e9e \u00e9puisante et \u00e9prouvante. Il est 17 h 45.Nous d\u00e9cidons d\u2019aller faire un \u00ab petit tour \u00bb sur la rue principale et entrons dans un bar, le\u201cShip\u2019s Bar\u201d. Accueil peu empress\u00e9 malgr\u00e9 que nous soyons les seuls clients. Apr\u00e8s un ap\u00e9ro, on retourne sans tarder \u00e0 bord d\u2019Arabesque. On frissonne en route, mais apr\u00e8s un bon d\u00eener chaud, on se met au lit, assez t\u00f4t, pour affronter \u00e0 nouveau le Saint-Laurent, demain.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prescott, ON &#8211; Alexandria Bay, NY 44\u00ba 42&prime; 5&Prime;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 75\u00ba 34&prime; 7 h 30 : Temps nuageux, vents mod\u00e9r\u00e9s. D\u00e9part de notre port d\u2019attache. Le Grand voyage commence! 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