{"id":6115,"date":"2012-06-11T00:34:51","date_gmt":"2012-06-11T00:34:51","guid":{"rendered":"http:\/\/retraiteenaction.ca\/blogue\/?p=6115"},"modified":"2025-01-29T17:08:46","modified_gmt":"2025-01-29T22:08:46","slug":"le-19-octobre-1991-evasion-chroniques-de-voyage-a-bord-du-voilier-arabesque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/2012\/06\/11\/le-19-octobre-1991-evasion-chroniques-de-voyage-a-bord-du-voilier-arabesque\/","title":{"rendered":"Le 19 octobre 1991 &#8212; \u00c9vasion : Chroniques de voyage \u00e0 bord du voilier Arabesque"},"content":{"rendered":"<p>St. Johnsville, NY \u2013 Amsterdam, NY, le samedi 19 octobre 1991<br \/>\nTemp\u00e9rature 10 \u00baC\/49 \u00baF, nuageux, pluie et brume<\/p>\n<p>6 h 30 Ce matin, le brouillard est encore de la partie, donc le d\u00e9part sera retard\u00e9 une fois de plus. Puisque nous voulons poster du courrier \u00e0 l\u2019\u00e9tranger, nous convenons d\u2019utiliser ce contretemps en nous rendant au village. Et comme on ne peut mettre la main sur un contenant de notre caf\u00e9 pr\u00e9f\u00e9r\u00e9, je propose d\u2019aller prendre le petit d\u00e9jeuner au restaurant puis de faire la lessive, pendant que Paul ira s\u2019occuper du courrier. Et m\u00eame la promenade rituelle de Mam\u2019selle que le g\u00e9rant de la marina offre de nous conduire en voiture au Centre d\u2019achats. D\u2019ailleurs \u00e0 St. Johnsville, tout est \u00e0 la port\u00e9e des marins de passage : magasins d\u2019alimentation, quincaillerie, pharmacie, buanderie, la Poste. Nous garderons un tr\u00e8s bon souvenir de cet endroit.<\/p>\n<p>10 h 00 D\u00e9part \u2013 Devons laisser la place au \u00ab River Boat \u00bb (barge), dont j\u2019ai parl\u00e9 hier. Cette barge fait le trajet des canaux \u00c9ri\u00e9 et de la rivi\u00e8re Hudson et doit \u00eatre le clou d\u2019une r\u00e9ception plus tard, \u00e0 la marina de St. Johnsville. <a href=\"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2012\/06\/St-Johnsville.jpg\" rel=\"attachment wp-att-6116\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6116 size-medium alignleft\" title=\"St.Johnsville, NY\" src=\"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2012\/06\/St-Johnsville-300x196.jpg\" alt=\"St.Johnsville, NY\" width=\"300\" height=\"196\" srcset=\"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2012\/06\/St-Johnsville-300x196.jpg 300w, https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2012\/06\/St-Johnsville.jpg 844w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>La journ\u00e9e s\u2019annonce maussade : pluie, brises l\u00e9g\u00e8res puis s\u2019amplifiant, venant de l\u2019ouest. Ceci est loin d\u2019\u00eatre agr\u00e9able pour le barreur qui re\u00e7oit ces bourrasques froides dans le dos. Par contre ce vent a pour effet d\u2019augmenter notre allure \u00e0 5.5 noeuds! \u00c7a fait bien notre affaire, mais \u00e0 QUAND le temps chaud et sec??? Passons les \u00e9cluses no.15- jusqu\u2019au no. 11, sans histoire. Avons donc parcouru 31 milles aujourd\u2019hui. \u00c0 notre arriv\u00e9e \u00e0 Amsterdam (\u00e9cluse no. 11), par vents forts et petite pluie, d\u00e9cidons de nous amarrer au mur de l\u2019\u00e9cluse pour la nuit. Il est 16 h 15. Une chute d\u2019eau (il y a un barrage \u00e0 c\u00f4t\u00e9 des vannes), nous isole du reste du monde, \u00e0 cause de son bruit sourd et constant.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s avoir v\u00e9rifi\u00e9 la solidit\u00e9 des amarres au mur de ciment, (il y a passablement de turbulence dans cette section du canal), nous d\u00e9cidons d\u2019aller explorer un peu ce petit bourg. Pas grand\u2019 chose \u00e0 voir- du moins dans le voisinage imm\u00e9diat de l\u2019\u00e9cluse. Le coin est v\u00e9tuste, mal entretenu, et a l\u2019air d\u00e9sert m\u00eame s\u2019il regorge de bars. On en a compt\u00e9 9 \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de 7 \u00e0 8 coins de rues. Les magasins, ayant l\u2019air poussi\u00e9reux et peu prosp\u00e8res, sont d\u00e9j\u00e0 ferm\u00e9s et il n\u2019est pas encore 17 h. Malheureusement, plusieurs de ces petits villages, qui \u00e9taient jadis prosp\u00e8res \u00e0 cause du trafic maritime sur les canaux, semblent avoir bien souffert de l\u2018av\u00e8nement du camionnage pour le transport des marchandises.\u00a0 <!--more--><\/p>\n<p>Revenant vers Arabesque, remarquons un attroupement dans un petit parc en amont du barrage. Paul propose d\u2019y aller, car on soup\u00e7onne que c\u2019est encore en l\u2019honneur du\u00ab River Boat \u00bb nomm\u00e9 : The Wedding of Waters. Paul s\u2019adresse \u00e0 un homme en voiture pour s\u2019informer de ce qui se passe. Le monsieur en question, M. Paul D. Tonko, est le repr\u00e9sentant de l\u2019\u00c9tat de New York (House Representative), qui vient\u00a0 justement de parrainer un Bill pour amender la Constitution de l\u2019\u00c9tat, afin de permettre d\u2019imposer des frais d\u2019\u00e9clusage sur tous les canaux de l\u2019\u00e9tat. C\u2019est gratuit pr\u00e9sentement!\u00a0 Sa pr\u00e9sence \u00e0 plusieurs des r\u00e9ceptions en l\u2019honneur du River Boat est donc essentielle afin de mousser sa campagne sur le bill en question. Nous nous pr\u00e9sentons et Paul lui explique ensuite nos syst\u00e8mes de canaux : Rideau, Trent-Severn, Chambly, etc. M Tonko est tr\u00e8s impressionn\u00e9 et sort de sa voiture pour nous pr\u00e9senter au maire d\u2019Amsterdam &#8211; Paul Parico et au chef des Services d\u2019incendies John Duchessi, comme : \u00ab 2 Canadians, Paul &amp; Pierrette \u00bb . Puis ensemble nous rendons \u00e0 la r\u00e9ception du River Boat. On se joint aux badauds et on accepte sans fa\u00e7on hot dogs et chocolat chaud. Durant son bref discours, le House Rep. nous pr\u00e9sente \u00e0 l\u2019attroupement: \u00ab Paul &amp; Pierrette from Canada, were telling us how we all have many things in common. Canada\u2019s canals intermingle with ours, thus forming links for all of us \u00bb. Quant au maire, sans en donner le cr\u00e9dit \u00e0 Paul, qui venait de lui parler du succ\u00e8s \u00e9conomique et touristique apport\u00e9 \u00e0 Prescott par la nouvelle marina, il encha\u00eene ainsi : \u00ab We have been talking for a long time of the benefits of developing our waterfront. This could have great economical and touristic value for our community. Time we did something about it \u00bb !\u00a0 Ensuite, le repr\u00e9sentant du Gouverneur de l\u2019\u00e9poque, d\u00e9j\u00e0 mentionn\u00e9, Clinton de Witt. dit qu\u2019ils ont eu des contributions de plusieurs pays lors de leur p\u00e9riple, etc. Apr\u00e8s la r\u00e9ception, je lui offre de l\u2019eau du Canada, (on a un contenant d\u2019eau Labrador \u00e0 bord, je crois). Il accepte avec plaisir. Paul orne le gallon d\u2019eau d\u2019un gros d\u00e9calque (3 po. X 3 po.) du drapeau du Canada et le leur remet. Celui-ci \u00e0 son tour versera symboliquement cette eau dans les eaux du canal comme preuve du mariage des eaux de nos deux pays. Ceci constituera une faible cotisation de notre part, \u00e0 cette \u00e9quip\u00e9e am\u00e9ricaine qui durera du 12- au 26 octobre en m\u00e9moire de la premi\u00e8re , qui s\u2019\u00e9tait d\u00e9roul\u00e9e en 1809, par M. de Witt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>St. Johnsville, NY \u2013 Amsterdam, NY, le samedi 19 octobre 1991 Temp\u00e9rature 10 \u00baC\/49 \u00baF, nuageux, pluie et brume 6 h 30 Ce matin, le brouillard est encore de la partie, donc le d\u00e9part sera retard\u00e9 une fois de plus. Puisque nous voulons poster du courrier \u00e0 l\u2019\u00e9tranger, nous convenons d\u2019utiliser ce contretemps en nous [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":9334,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_crdt_document":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[53,305],"class_list":["post-6115","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arabesque-une-odyssee","tag-amsterdam-ny","tag-st-johnsville-ny","has_thumb"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6115","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6115"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6115\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10813,"href":"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6115\/revisions\/10813"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9334"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6115"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6115"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6115"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}