Cohoes, NY – Castleton-on-the-Hudson, NY, le 21 octobre 1991
\n43\u00ba 49′ 92″- 74\u00ba 41′ 23″ Temp\u00e9rature 48 \u00baF.<\/p>\n
Ensoleill\u00e9, vents l\u00e9gers de l\u2019est. Paul d\u00e9cide de demeurer \u00e0 quai pour quelques heures afin de voir \u00e0 certains petits travaux \u00e0 bord. I faut changer la lumi\u00e8re de t\u00eate de m\u00e2t, essentielle lorsque \u00e0 l\u2019ancre, et faire v\u00e9rifier le moteur 4 forces du youyou par un m\u00e9canicien des environs. L\u2019entretien m\u00e9canique enfin termin\u00e9, partons\u00a0 vers 13 h 30, pour voguer vers la derni\u00e8re \u00e9cluse, la no. 1, distante d\u2019un demi- mille environ. \u00c0 cause de l\u2019intransigeance de l\u2019\u00e9clusier qui s\u2019amuse \u00e0 nous faire retourner \u00e0 la bou\u00e9e 85, \u00ab tel que stipul\u00e9 dans ses r\u00e8glements \u00bb, on met 1 heure\u00a0 \u00e0 passer ce dernier jalon! Cet homme insiste pour nous faire demander le passage \u00e0 la hauteur de la bou\u00e9e 85, au lieu de plus pr\u00e8s, comme tent\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment. Il y a de ces gens qui prennent plaisir \u00e0 emmm… les autres, comme \u00e7a, gratuitement…
\nPuis, en route vers Castleton-on-the-Hudson, lieu du rem\u00e2tage, tant anticip\u00e9. On y arrive vers 17 h 30, sans autre difficult\u00e9. Un vent frisquet du N.-O., s\u2019\u00e9l\u00e8ve juste comme on va accoster. \u00c7a rend la position \u00e0 l\u2019avant d\u2019Arabesque o\u00f9 je suis post\u00e9e pour m\u2019occuper des amarres, moins que confortable. Mais, passons. On met pied \u00e0 terre et prenons les dispositions n\u00e9cessaires pour rem\u00e2ter t\u00f4t demain. Apr\u00e8s les douches et courte promenade en ville (bourg minuscule), on d\u00eene et au lit vers 21h30.<\/p>\n
Castleton-on-the-Hudson, NY, – Catskill, N.Y., le 22 octobre 1991
\n43\u00ba 55′ 80″- 75\u00ba 04′ 80″<\/p>\n
Pendant la nuit, de gros vaisseaux viennent \u00e0 passer (genre navires de haute mer). Sommes tellement secou\u00e9s par le ressac, que je crains que nos \u00e9chafaudages supportant le m\u00e2t, ne fichent le camp \u00e0 l\u2019eau! Paul me rassure, me disant que tout est tr\u00e8s solide. Il a raison, puisque apr\u00e8s 2 autres alertes de ce genre, tout redevient calme et les structures sur le pont n\u2019ont pas boug\u00e9. Apr\u00e8s d\u00e9jeuner, on se h\u00e2te de tout pr\u00e9parer pour la manoeuvre du rem\u00e2tage. Ici, les plaisanciers font ce travail eux-m\u00eames, \u00e0 l\u2019aide d\u2019un treuil sp\u00e9cial qu\u2019on nous laisse utiliser \u00e0 raison de frais de 25 $. Tout se d\u00e9roule bien et en terminant apercevons un autre voilier en provenance de, Neige d\u2019\u00e9t\u00e9, de Montr\u00e9al sous les ordres de Michel et de sa compagne Vicki. On bavarde un peu, mais le patron de la marina nous presse de partir, car nous devons c\u00e9der la place \u00e0 une grosse vedette, attendue dans environ 45 minutes. On acc\u00e9l\u00e8re donc les derni\u00e8res manoeuvres visant \u00e0 serrer les ferrures d\u2019\u00e9tai du foc, etc.<\/p>\n
13: h 45\u00a0 D\u00e9part. Descente ais\u00e9e de la rivi\u00e8re Hudson, puisque la mar\u00e9e est au jusant, et qu\u2019il y a tr\u00e8s peu de circulation maritime. Journ\u00e9e splendide, ensoleill\u00e9e. Il fait 72 \u00baF \u00e0 l\u2019ombre et aucun vent pour rompre le charme de ce parcours.\u00a0 <\/p>\n
17 h 45 Arrivons \u00e0 Catskill, NY Riverside Marina, en qu\u00eate d\u2019un mouillage. H\u00e9las, l\u2019eau n\u2019est pas assez profonde, 8 pi. \u00e0 mar\u00e9e haute (et si on calcule que la mar\u00e9e ici, est de 4 pi. on risquerait de s\u2019enliser \u00e0 mar\u00e9e basse). Au fait, en entrant ici, utilisant le chenal balis\u00e9 de la marina, avons touch\u00e9 le fond – le profondim\u00e8tre indiquait pourtant 6 pi. On d\u00e9cide donc de passer\u00a0 la nuit \u00e0 la marina, m\u00eame si \u00e7a gobe beaucoup de sous. Le personnel est parti depuis 17 h, mais on s\u2019installe tout de m\u00eame. Il y a tous les services usuels, y compris, vidange des eaux sanitaires (Pump out). Le Capitaine rapporte notre arriv\u00e9e aux douanes (New York). Ensuite, il va au ravitaillement et j\u2019en profite pour prendre une douche. Salles de bain tr\u00e8s propres. Le repas exp\u00e9di\u00e9, on se retire t\u00f4t pour repartir \u00e0 bonne heure demain.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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