{"id":6168,"date":"2012-07-15T00:00:50","date_gmt":"2012-07-15T00:00:50","guid":{"rendered":"http:\/\/retraiteenaction.ca\/blogue\/?p=6168"},"modified":"2025-01-29T17:02:34","modified_gmt":"2025-01-29T22:02:34","slug":"les-29-30-et-31-octobre-1991-evasion-chroniques-de-voyage-a-bord-du-voilier-arabesque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/2012\/07\/15\/les-29-30-et-31-octobre-1991-evasion-chroniques-de-voyage-a-bord-du-voilier-arabesque\/","title":{"rendered":"Les 29, 30 et 31 octobre 1991 \u2014 \u00c9vasion : Chroniques de voyage \u00e0 bord du voilier Arabesque"},"content":{"rendered":"<p>\u00c0 quai, puis au mouillage, le mardi 29 octobre 1991<\/p>\n<p>40\u00ba 25&prime; 26&Prime; &#8211; 74\u00ba 01&prime; 34&Prime; (donn\u00e9es du Loran C)<\/p>\n<p>Douches \u00e0 7 h 30 \u2013 sommes tr\u00e8s matinaux, depuis le retour \u00e0 l\u2019heure normale. Avons peine \u00e0 dormir le matin, m\u00eame si en principe nous faisons rel\u00e2che. Rencontre des Templeton, dans le terrain de stationnement. Leur pr\u00eatons la clef des douches, o\u00f9 ils n\u2019ont pas acc\u00e8s, \u00e9tant au mouillage. Allons d\u00e9jeuner au petit casse-cro\u00fbte du port. Un 3e matelot, Phil Daley, en attente au port depuis vendredi, se joint \u00e0 nous. Il est tr\u00e8s gentil et anxieux de repartir comme nous, \u00e9videmment. D\u2019ailleurs nous savons qu\u2019il y a deux autres voilier, canadiens, dont Neige d\u2019\u00e9t\u00e9 de Montr\u00e9al, (entrevu bri\u00e8vement \u00e0 Castleton-on-the Hudson, lors de notre rem\u00e2tage). Il y a \u00e9galement un Catamaran, Ru, ayant un jeune couple et une petite fille de 2 ans \u00e0 son bord. En tout \u00e7a fait 6 voiliers, dont la destination est la Floride et plus loin sans doute, immobilis\u00e9s dans le bassin. Des vents de 50-60 m\/h et vagues de12&prime; pi. \u00e0 18 pi. sont encore au menu ce jour-ci. Inutile de dire que personne ne bouge. Et \u00e7a continuera ainsi mercredi et jeudi sans doute. Apr\u00e8s le petit d\u00e9jeuner, les Templeton viennent prendre le caf\u00e9 \u00e0 bord d\u2019Arabesque. Ensuite nous sortons un peu sur la rue principale d\u2019Atlantic Highlands, pour aller \u00e0 la quincaillerie locale. Phil Daley nous accompagne.\u00a0<!--more--> Il offre de v\u00e9rifier la \u00ab bo\u00eete \u00e0 garniture \u00bb (stuffing box) qui semble \u00eatre la cause de toute l\u2019eau qui remplit la cale (1\u00bd seau \/jour). Apr\u00e8s cet examen, il semble que l\u00e0 ne r\u00e9side pas la cause. Il faudra chercher ailleurs. Pour le remercier, on lui offre la clef des douches. Puis il revient bavarder avec nous apr\u00e8s le d\u00e9jeuner. Il voyage en solo sur son voilier Pegassus 11. Je rappelle ensuite Raytheon, pour obtenir plus de renseignements sur le Loran. Je demande qu\u2019on me les envoie par t\u00e9l\u00e9copieur, ici m\u00eame, \u00e0 la marina. Je place \u00e9galement une commande aupr\u00e8s de Boat U.S. Il s\u2019agit de deux ceintures de s\u00e9curit\u00e9, etc. Le tout devrait \u00eatre livr\u00e9 ici, mercredi matin le 30. En attendant on d\u00e9cide de d\u00e9m\u00e9nager le bateau, sur l\u2019avis de Phil, qui trouve qu\u2019on se fait encore dr\u00f4lement secouer \u00e0 quai au co\u00fbt de 81 $ U.S. pour les deux nuits. Allons au mouillage pr\u00e8s du batardeau et nous amarrons \u00e0 une bou\u00e9e d\u2019amarrage. Phil m\u2019enseigne \u00e0 pour rep\u00e9rer et attraper l\u2019estrope (amarre fix\u00e9e \u00e0 la bou\u00e9e), la fixant ensuite au taquet \u00e0 l\u2019avant. Puis Paul le reconduit \u00e0 son voilier, dans notre youyou, Petite Arabesque. Il utilise le moteur 4 forces. \u00c7a va bien pour couper les vagues de la rade, mais avec 2 hommes \u00e0 bord, le franc-bord du youyou donne \u00e0 peine 10 cm.. Ce qui me fait dire au Capitaine \u00e0 son retour, que je ne compte pas m\u2019aventurer dans cette pr\u00e9caire embarcation, \u00e0 moins d\u2019\u00eatre dans des eaux plus calmes ou \u00e0 moins d\u2019urgence&#8230; Mam\u2019selle que j\u2019avais emmen\u00e9e marcher bri\u00e8vement sur les quais avant notre d\u00e9part de la marina, est tr\u00e8s calme et se prom\u00e8ne\u00a0 un peu sur le pont, comme pour bien se rendre compte de notre nouvel emplacement. La radio 12 volts (st\u00e9r\u00e9o), avec hauts parleurs bien dispos\u00e9s par Paul, lors de son installation lundi, nous tient en contact avec le monde de la musique classique (NPR, etc.). Tout est paisible dans notre univers, m\u00eame si au dehors, l\u2019ouragan continue \u00e0 faire des siennes, avec des vagues qui passent outre au brise-lames, par plus de 1\u00bdm. \u00c7a doit barder joliment en pleine mer ce soir&#8230;<a href=\"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2012\/07\/m\u00e9t\u00e9o.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-6169 size-medium\" src=\"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2012\/07\/m\u00e9t\u00e9o-300x203.jpg\" alt=\"m\u00e9t\u00e9o\" width=\"300\" height=\"203\" srcset=\"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2012\/07\/m\u00e9t\u00e9o-300x203.jpg 300w, https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2012\/07\/m\u00e9t\u00e9o.jpg 994w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Au mouillage, le mercredi 30 octobre 1991<\/p>\n<p>Il a fait \u00e0 peu pr\u00e8s 35 \u00baF cette nuit, puisqu\u2019il faisait 37 \u00baF \u00e0 Central Park, selon les dires de la radio, mais sous notre enveloppe bien capitonn\u00e9e, nous n\u2019avons pas souffert du froid. Mam\u2019selle est \u00e9videmment venue se pelotonner entre nous ou sur nous, selon son humeur. Paul s\u2019habitue lentement \u00e0 supporter cette pr\u00e9sence f\u00e9line dans notre nid, mais comprend qu\u2019elle aussi recherche la chaleur durant la nuit.\u00a0 Les pronostics de la\u00a0 L\u2019ouragan Grace,\u00a0 le 30 octobre, d\u00e9peint comme la Perfect Storm\u00a0 m\u00e9t\u00e9o sont les m\u00eames\u00a0 que ceux d\u2019hier.<\/p>\n<p>En mer, Vents de 65 n\u0153uds et vagues de 39 pi. mais avec bourrasques encore plus fortes &#8211; donc un flot qui vient battre et se briser avec fracas et fortes tra\u00een\u00e9es d\u2019\u00e9cume sur le brise-lames. La force de l\u2019oc\u00e9an en furie, suite \u00e0 l\u2019ouragan, est incroyable et superbe \u00e0 la fois, m\u00eame si cala nous retient ici depuis dimanche. ..\u00c0 quand le d\u00e9part vers la chaleur? En \u00e9crivant apr\u00e8s la vaisselle du petit d\u00e9jeuner, j\u2019\u00e9coute\u00a0 une cassette, \u00ab Sea Scapes \u00bb, qui elle, nous d\u00e9crit une mer douce et enj\u00f4leuse \u2013 cela pourrait-il apaiser les flots ou l\u2019ouragan\u00a0 qui nous entourent aujourd\u2019hui?<\/p>\n<p>Vers 14 h, Paul invite Phil Daley pour un caf\u00e9. Phil s\u2019est amarr\u00e9 dans notre coin depuis ce midi, car il dit que les autres postes d\u2019ancrage plus pr\u00e8s des berges sont pour des bateaux plus l\u00e9gers ou plus petits, le sien faisant\u00a0 30 pi. comme le n\u00f4tre. Mais \u00e0 son arriv\u00e9e en pneumatique, Paul lui propose de se joindre \u00e0 nous pour un sandwich au saumon avec tranches d\u2019oignons. Donc on d\u00e9jeune \u00e0 trois, entamant une conversation tr\u00e8s agr\u00e9able, sur la Constitution canadienne. Puis Paul et Phil repartent chacun dans leur youyou. Paul ira en ville pour tenter encore de remplacer la lampe arri\u00e8re du feu de circulation d\u2019Arabesque; il ira \u00e9galement \u00e0 la capitainerie chercher l\u2019envoi de Boat U.S. et le Fax de Raytheon. \u00c0 son retour, on constate en effet \u00e0 quel point le manuel original du Loran \u00e9tait fautif. Paul se fait un plaisir d\u2019y ajouter les 6-7 pages de corrections et d\u2019addenda. La soir\u00e9e se termine \u00e0 \u00e9couter doucement la musique en st\u00e9r\u00e9o. Il semble que le d\u00e9part pourrait \u00eatre pr\u00e9vu dans deux jours.<\/p>\n<p>Au mouillage, le 31 octobre 1991<\/p>\n<p>Toujours en attente. Je crois qu\u2019on commence \u00e0 prendre racine ici&#8230;\u00c7a a bard\u00e9 cette nuit! Des vents encore plus violents nous ont fait rouler et tanguer. Malgr\u00e9 tout on a r\u00e9ussi \u00e0 dormir assez bien, mieux en tout cas que lors de notre premi\u00e8re nuit \u00e0 la marina. Je suppose que nous sommes en train de nous aguerrir pour devenir de vrais loups de mer. Et pour ce jour, on pr\u00e9dit encore des vagues de 12 pi.-20 pi. donc, des mar\u00e9es de 4 pi. -5 pi plus hautes que d\u2019habitude, avec vents de 30-40 m\/h, accompagn\u00e9s de bourrasques du nord-est. Ceci devrait diminuer vers la fin de la journ\u00e9e. La c\u00f4te du New Jersey a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s \u00e9prouv\u00e9e par l\u2019ouragan Grace, survenu tr\u00e8s tard dans la saison, \u00e0 ce qu\u2019en dit l\u2019agence de m\u00e9t\u00e9o maritime. Il y a eu, par endroits, des vents de 62 m\/h, m\u00eame des inondations de propri\u00e9t\u00e9s sur la c\u00f4te et de plusieurs routes qui ont d\u00fb \u00eatre ferm\u00e9es. Des quantit\u00e9s de gens ont \u00e9t\u00e9 \u00e9vacu\u00e9s vers des Centres de la Croix-Rouge. Le Pr\u00e9sident Bush lui-m\u00eame, a vu sa r\u00e9sidence d\u2019\u00e9t\u00e9 au Maine subir des d\u00e9g\u00e2ts consid\u00e9rables. On parle d\u00e9j\u00e0 de \u00ab temp\u00eate du si\u00e8cle \u00bb, ici mais il y a encore du temps avant la fin de celui-ci, sait-on jamais? Pendant ce temps, des h\u00e9licopt\u00e8res militaires sillonnent le ciel de part et d\u2019autre, sans doute\u00a0 \u00e0 la recherche des survivants, sur terre et sur mer, aux r\u00e9cents m\u00e9faits de l\u2019ouragan&#8230; Invitons Phil et Gregg \u00e0 partager un spaghetti maison \u00e0 bord. Phil apporte la bi\u00e8re. On converse et c\u2019est bien agr\u00e9able cet \u00e9change autour de notre coin repas. Pour sa part, Phil avoue que c\u2019est son meilleur repas de la semaine. Gregg est du m\u00eame avis. Pauvres eux autres, ils ne doivent pas cuisiner souvent! Phil ajoute m\u00eame, en boutade, \u00ab M\u2019accompagneriez-vous vers le Sud, sur mon voilier? \u00bb On blague, puis on parle plus s\u00e9rieusement de notre d\u00e9part anticip\u00e9. Phil opte pour partir demain (vendredi). Paul et Gregg parlent de samedi. Donc, \u00e0 moins d\u2019autres changements \u00e0 la M\u00e9t\u00e9o, Arabesque et Challenge (voilier de Gregg) feront route ensemble. D\u00e9part pr\u00e9vu : samedi, 10h. On se quitte apr\u00e8s avoir vid\u00e9 2 th\u00e9i\u00e8res bien chaudes et des pousse-caf\u00e9. Les gars qui doivent ramer pour rentrer chez eux, refusent tout autre alcool et avec raison.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c0 quai, puis au mouillage, le mardi 29 octobre 1991 40\u00ba 25&prime; 26&Prime; &#8211; 74\u00ba 01&prime; 34&Prime; (donn\u00e9es du Loran C) Douches \u00e0 7 h 30 \u2013 sommes tr\u00e8s matinaux, depuis le retour \u00e0 l\u2019heure normale. Avons peine \u00e0 dormir le matin, m\u00eame si en principe nous faisons rel\u00e2che. 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