{"id":6839,"date":"2012-12-06T00:34:43","date_gmt":"2012-12-06T05:34:43","guid":{"rendered":"http:\/\/retraiteenaction.ca\/blogue\/?p=6839"},"modified":"2025-01-29T16:51:03","modified_gmt":"2025-01-29T21:51:03","slug":"le-15-novembre-1991-evasion-chroniques-de-voyage-a-bord-du-voilier-arabesque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/2012\/12\/06\/le-15-novembre-1991-evasion-chroniques-de-voyage-a-bord-du-voilier-arabesque\/","title":{"rendered":"Le 15 novembre, 1991 \u2014 \u00c9vasion : Chroniques de voyage \u00e0 bord du voilier Arabesque"},"content":{"rendered":"<p>Coinjok, NC\u00a0 (MILE 50)- Tuckahoes Pt., NC, le 15 novembre 1991<br \/>\n36\u00ba 20&prime; 82&Prime; &#8211; 75\u00ba 56&prime; 30&Prime;<\/p>\n<div id=\"attachment_6840\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2012\/11\/Arabesque_-ICW_Norfolk.jpg\" rel=\"attachment wp-att-6840\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6840\" class=\"wp-image-6840 size-medium\" title=\"Arabesque\" src=\"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2012\/11\/Arabesque_-ICW_Norfolk-300x211.jpg\" alt=\"Arabesque\" width=\"300\" height=\"211\" srcset=\"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2012\/11\/Arabesque_-ICW_Norfolk-300x211.jpg 300w, https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2012\/11\/Arabesque_-ICW_Norfolk.jpg 461w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6840\" class=\"wp-caption-text\">L&rsquo;Arabesque sur le ICW. pr\u00e8s de Norfolk, prise par Seagull<\/p><\/div>\n<p>7 h D\u00e9part de Coinjok au son d\u2019Amazing Grace- sous un ciel encore voil\u00e9 par de nombreux nuages. Naviguons sur la North River- longue et peu profonde, avec un des membres de l\u2019Armada en moins. En effet, Phil, sur Pegassus ll, a d\u00e9cid\u00e9 (depuis 18 h 30 hier soir), de prolonger son \u00e9tape afin de n\u00e9gocier la m\u00eame journ\u00e9e la dangereuse Albemarle Sound. Ce cours d\u2019eau a une r\u00e9putation terrible : le moindre vent peut y susciter des vagues contraires \u00e0 45 \u00ba (un peu comme le lac Oneida)? De plus, ce plan d\u2019eau de 14 milles de long a une profondeur moyenne d\u2019\u00e0 peine 8 pi. et moins, par endroits, avec plusieurs hauts-fonds. <!--more--><\/p>\n<p>Donc : vigilance! En route sur l\u2019Albemarle, sommes d\u00e9pass\u00e9s par un voilier canadien, Sarpedon, de Qu\u00e9bec.\u00a0 Ren\u00e9 \u00c9mard et Marlene Higgins, sont \u00e0 bord. On cause en fran\u00e7ais pour un moment. Ils ont eu beaucoup de probl\u00e8mes : avaries de moteur, foc d\u00e9chir\u00e9, b\u00f4me cass\u00e9e. Ils se h\u00e2tent vers Beaufort, NC, pour r\u00e9cup\u00e9rer la nouvelle b\u00f4me.<\/p>\n<p>Somme toute, journ\u00e9e sans p\u00e9pin, pour nous, ce dont nous sommes tr\u00e8s heureux, puisque nous craignions un peu cette travers\u00e9s de l\u2019Albemarle Sound. 16 h 30. D\u00e9cidons de mouiller hors du chenal, \u00e9videmment, dans la rivi\u00e8re Alligator, juste au moment o\u00f9 le soleil de feu, tombe \u00e0 l\u2019horizon. Spectacle splendide! Petite anse entour\u00e9e de ch\u00eanes tout pr\u00e8s d\u2019eaux noires encombr\u00e9es de souches \u00e0 demi submerg\u00e9es, avec\u00a0 mousse espagnole en guirlandes aux arbres, le tout compl\u00e9t\u00e9 par la pr\u00e9sence de 8 autres voiliers (dont 3 de notre flottille), se balan\u00e7ant tr\u00e8s doucement sur l\u2019amarre de leur ancre et se d\u00e9coupant sur le ciel embras\u00e9. D\u00e8s que nous sommes solidement ancr\u00e9s dans la vase sablonneuse, Paul enregistre le tout sur la pellicule de son Nikon. Puis, je communique avec Sarpedon, par radio VHF, mouill\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de nous. Marlene est tr\u00e8s int\u00e9ress\u00e9e \u00e0 avoir des d\u00e9tails sur la vie \u00e0 bord avec un f\u00e9lin. Mam\u2019selle, sur le pont, a \u00e9videmment retenu son attention&#8230; On se reverra peut-\u00eatre \u00e0 Beaufort, o\u00f9 ils comptent se rendre demain &#8211; leur moteur est tr\u00e8s puissant. Pour notre part, nous mettrons sans doute 2 jours \u00e0 y parvenir. Ap\u00e9ro \u00e0 bord de Anore (Debbie &amp; Evans), rencontr\u00e9s \u00e0 Coinjok .On s\u2019y rend en dinghy. Puis, de retour, d\u00eener, vaisselle (corv\u00e9e de Paul ce soir), je m\u2019endors trop, et vivement au lit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Coinjok, NC\u00a0 (MILE 50)- Tuckahoes Pt., NC, le 15 novembre 1991 36\u00ba 20&prime; 82&Prime; &#8211; 75\u00ba 56&prime; 30&Prime; 7 h D\u00e9part de Coinjok au son d\u2019Amazing Grace- sous un ciel encore voil\u00e9 par de nombreux nuages. Naviguons sur la North River- longue et peu profonde, avec un des membres de l\u2019Armada en moins. 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