{"id":7198,"date":"2013-01-31T00:21:01","date_gmt":"2013-01-31T05:21:01","guid":{"rendered":"http:\/\/retraiteenaction.ca\/blogue\/?p=7198"},"modified":"2025-01-29T16:46:39","modified_gmt":"2025-01-29T21:46:39","slug":"le-26-novembre-1991-evasion-chroniques-de-voyage-a-bord-du-voilier-arabesque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/2013\/01\/31\/le-26-novembre-1991-evasion-chroniques-de-voyage-a-bord-du-voilier-arabesque\/","title":{"rendered":"Le 26 novembre, 1991 \u2014 \u00c9vasion : Chroniques de voyage \u00e0 bord du voilier Arabesque"},"content":{"rendered":"

Georgetown, SC – Harbor River, SC le 26 novembre 1991
\n33\u00ba 21′ 46 – 79\u00ba 16′ 41
\n9 h 40 D\u00e9part apr\u00e8s la rituelle vidange d\u2019huile, douches et audition d\u2019Amazing Grace. R\u00e9ussissons \u00e0 faire le plein d\u2019eau, apr\u00e8s que le g\u00e9rant ait consenti \u00e0 remettre ce service en marche. On avait d\u00e9j\u00e0 coup\u00e9 l\u2019eau pour l\u2019hiver – m\u00eame si le Guide cite que cette marina est ouverte \u00e0 longueur d\u2019ann\u00e9e…
\nReprenons le chenal de l\u2019I.C.W. Passons une belle journ\u00e9e ensoleill\u00e9e mais froide, \u00e0 descendre un peu plus au sud, gr\u00e2ce \u00e0 notre foc r\u00e9par\u00e9 et \u00e0 notre moteur qui ronronne, comme Mams\u2019elle, install\u00e9e sur un coussin rouge, \u00e0 mes c\u00f4t\u00e9s. Projetons de couvrir seulement un peu plus d\u2019une trentaine de milles aujourd\u2019hui.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Coucher du soleil sur l\u2019ancrage de Harbor River<\/p><\/div>\n

15 h 30. Mouillons au Mile 435, \u00e0 Harbor River,\u00a0 dont nous remontons le cours sur environ \u00bc de mille. Puis, nous nous installons dans une crique d\u00e9serte, v\u00e9ritable refuge, entour\u00e9s de joncs dor\u00e9s \u00e0 hauteur d\u2019homme, \u00e0 perte de vue. Ceux-ci bruissent s\u00e8chement sous la faible brise du nord-est. D\u00e9cidons de faire une petite sieste, d\u00e8s que la manoeuvre du mouillage est termin\u00e9e. Nous sommes assis \u00e0 la table de la galley. Je lis quelques lignes de la biographie de Gabrielle Roy, pendant que le capitaine succombe au sommeil. Le calme et la lassitude me gagnent bient\u00f4t. Je m\u2019\u00e9veille en sursaut vers 17 heures. J\u2019\u00e9veille Paul et lui demande d\u2019allumer le fanal \u00e0 l\u2019avant et la lampe de t\u00eate de m\u00e2t, puisque le soleil est d\u00e9j\u00e0 couch\u00e9. L\u2019endroit est d\u00e9sert, ne l\u2019oublions pas, mais un p\u00eacheur dans une petite barque \u00e0 moteur pourrait s\u2019aventurer par ici. Mieux vaut la prudence, signalons notre pr\u00e9sence. \u00c0 mille pieds et \u00e0 quelques m\u00e9andres de notre position, on voit, se d\u00e9coupant sur le grenat et le violet du ciel \u00e0 l\u2019ouest, un m\u00e2t s\u2019\u00e9lan\u00e7ant \u00e0 l\u2019assaut des hauteurs. Je regrette que ce voilier ne se soit pas aventur\u00e9 plus pr\u00e8s de nous… Nous aimons bien la pr\u00e9sence des plaisanciers – surtout en mouillage solitaire…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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