{"id":8670,"date":"2014-10-08T12:41:11","date_gmt":"2014-10-08T16:41:11","guid":{"rendered":"http:\/\/retraiteenaction.ca\/blogue\/?p=8670"},"modified":"2015-08-18T19:29:10","modified_gmt":"2015-08-18T19:29:10","slug":"des-membres-de-rea-prennent-leur-envol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/2014\/10\/08\/des-membres-de-rea-prennent-leur-envol\/","title":{"rendered":"Des membres de REA prennent leur envol!"},"content":{"rendered":"
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par Danielle Carri\u00e8re-Paris<\/em>\u00a0<\/i><\/p>\n

Avec l\u2019avion, nous avons appris la ligne droite\u2026<\/i>Citation d\u2019Antoine de Saint-Exup\u00e9ry (extrait de \u00ab\u00a0Terre des hommes\u00a0\u00bb)<\/p>\n

Ils \u00e9taient\u00a0quatre\u00a0membres de REA, majoritairement de la gente f\u00e9minine, \u00e0 prendre valeureusement les commandes d\u2019un avion\u00a0virtuel \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du simulateur\u00a0\u00ab\u00a0Redbird<\/i>\u00a0\u00bb, au Mus\u00e9e de l\u2019aviation \u00e0 Ottawa, jeudi le 25 septembre 2014.<\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0\u00a0ce\u00a0simulateur et \u00e0 de judicieux conseils conf\u00e9r\u00e9s par Charles Kaszap, (instructeur attentionn\u00e9, guide occasionnel de l\u2019institution et Pr\u00e9sident de REA), ils ont pilot\u00e9, tour \u00e0 tour, un Cessna 172.<\/p>\n

L\u2019activit\u00e9 d\u2019une demi-heure, les a d\u2019abord expos\u00e9s aux principes fondamentaux de l\u2019aviation, au fonctionnement d\u2019un a\u00e9ronef, ainsi qu\u2019aux man\u0153uvres de d\u00e9collage et d\u2019atterrissage, notamment la\u00a0portance, la pouss\u00e9e, et plus encore\u2026 et ce, par l\u2019entremise d\u2019un cours priv\u00e9. Puis, lors d\u2019un premier vol virtuel de 10 minutes, ils ont d\u00e9coll\u00e9 tout pr\u00e8s du mus\u00e9e pour survoler la ville, avant d\u2019atterrir \u00e0 l\u2019a\u00e9roport\u00a0international d\u2019Ottawa.\u00a0 Ensuite, les pilotes \u00ab\u00a0exp\u00e9riment\u00e9s\u00a0\u00bb, ont r\u00e9cidiv\u00e9 au cours d\u2019un second vol d\u2019environ 15 minutes, qui les a fait d\u00e9coller de la piste o\u00f9 ils avaient atterri, naviguer un trajet o\u00f9 chacun a encouru des intemp\u00e9ries, dont, brouillard, pluie, neige et vents pour finir par atterrir \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Gatineau. Il est aussi possible pour les pilotes plus avanc\u00e9s\u00a0d\u2019\u00eatre relocalis\u00e9s, selon leur choix, \u00e0 un des 24,000 a\u00e9roports programm\u00e9s en m\u00e9moire.<\/p>\n

Lise Rheault dit s\u2019\u00eatre livr\u00e9e \u00e0 cette exp\u00e9rience d\u2019abord, \u00e0 cause du titre accrocheur de l\u2019activit\u00e9, \u00ab\u00a0Qui ne conna\u00eet pas Saint-Exup\u00e9ry<\/i>?\u00a0\u00bb, puis, parce qu\u2019\u00e0 la suite d\u2019une lecture de \u00ab\u00a0Vol de nuit\u00a0\u00bb<\/i>\u00a0et \u00ab\u00a0Pilote de guerre\u00a0\u00bb,<\/i>\u00a0de cet illustre auteur, le go\u00fbt de piloter a pris naissance d\u00e8s l\u2019adolescence et, finalement, parce que c\u2019est bon pour ses neurones.<\/p>\n

Impressionn\u00e9e par les multiples cadrans de l\u2019appareil, Lise avoue que la beaut\u00e9 et l\u2019immensit\u00e9 du paysage terrestre nuisait \u00e0 sa concentration lors du pilotage.\u00a0 Pour elle, l\u2019exp\u00e9rience a \u00e9t\u00e9 parmi les plus stimulantes, et elle compte la r\u00e9p\u00e9ter, d\u00e8s novembre, pour tenter d\u2019am\u00e9liorer sa performance. Elle m\u2019a, de plus, indiqu\u00e9 que \u00e7a lui a \u00e9galement donn\u00e9 le go\u00fbt de faire un tour de \u00ab\u00a0biplan\u00a0\u00bb, offert par le m\u00eame mus\u00e9e.<\/p>\n

Tout comme Lise, Jeannette Gu\u00e9rin a \u00e9t\u00e9 interpel\u00e9e par le titre de l\u2019activit\u00e9 et par ses lectures ant\u00e9rieures sur le sujet, par l\u2019entremise de livres de Saint-Exup\u00e9ry, y compris \u00ab\u00a0Terre des hommes\u00a0<\/i>\u00bb, que lui avait offert le Surintendant de l\u2019instruction publique de l\u2019\u00e9poque, en guise de prix de fran\u00e7ais, et celui de \u00ab\u00a0Vol de nuit<\/i>\u00a0\u00bb.\u00a0 De plus, le fait qu\u2019un de ses copains, pilote de l\u2019air, se rend fr\u00e9quemment\u00a0\u00e0 un simulateur de vol dans le cadre de sa profession, l\u2019a persuad\u00e9 \u00e0 entreprendre \u00a0cette d\u00e9marche.\u00a0 Par cons\u00e9quent, elle consid\u00e8re qu\u2019il lui \u00e9tait impossible de rater une si belle occasion. Ce \u00e0 quoi, elle a ajout\u00e9, qu\u2019\u00e0 son avis, \u00ab\u00a0toute femme qui n\u2019est pas curieuse, est une curieuse de femme\u00a0<\/i>\u00bb.<\/p>\n

Son exploit a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s informatif et quelque peu tumultueux, \u00e0 la suite d\u2019une superbe t\u00eate \u00e0 queue, lors du dernier atterrissage, car elle n\u2019avait pas fait un usage ad\u00e9quat des p\u00e9dales.\u00a0 En d\u00e9pit de la nervosit\u00e9 et de l\u2019appr\u00e9hension du moment, elle recommande l\u2019activit\u00e9 car elle ouvre un volet sur la complexit\u00e9 des la profession de pilote d\u2019avion, surtout puisque l\u2019acc\u00e8s aux cabines des pilotes est maintenant interdit. Son exp\u00e9rience a aussi accru son respect pour le pilote, qui la m\u00e8nera vers des pays exotiques dans le futur.<\/p>\n

Pour ce qui est d\u2019Yvan La Hay, il a \u00a0choisi cette activit\u00e9 parce que \u00e7a le sortait de sa zone de \u00ab\u00a0confort\u00a0\u00bb et lui a fait voir\u00a0de plus pr\u00e8s les complexit\u00e9s de pilotage d’un avion et lui a permis de d\u00e9terminer, si c’\u00e9tait quelque chose qui pouvait l’int\u00e9resser \u00e0 poursuivre dans le domaine.\u00a0L\u2019activit\u00e9 a r\u00e9pondu \u00e0 ses attentes et il a ajout\u00e9 qu\u2019il desire maintenant passer \u00e0 autre chose.<\/p>\n

L\u2019activit\u00e9 semble hautement recommand\u00e9e pour tous ceux et celles qui ont r\u00eav\u00e9 de piloter.\u00a0 Advenant que \u00e7a vous int\u00e9resse, l\u2019occasion d\u2019y prendre part s\u2019offre \u00e0 vous, dans le cadre de la programmation de REA, soit jeudi le 30 octobre (Code 930-12A) ou encore jeudi le 27 novembre (Code 930-13A).<\/p>\n

On vous souhaite un agr\u00e9able vol!<\/p>\n<\/div>\n

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par Danielle Carri\u00e8re-Paris\u00a0 Avec l\u2019avion, nous avons appris la ligne droite\u2026Citation d\u2019Antoine de Saint-Exup\u00e9ry (extrait de \u00ab\u00a0Terre des hommes\u00a0\u00bb) Ils \u00e9taient\u00a0quatre\u00a0membres de REA, majoritairement de la gente f\u00e9minine, \u00e0 prendre valeureusement les commandes d\u2019un avion\u00a0virtuel \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du simulateur\u00a0\u00ab\u00a0Redbird\u00a0\u00bb, au Mus\u00e9e de l\u2019aviation \u00e0 Ottawa, jeudi le 25 septembre 2014.<\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":9197,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_crdt_document":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-8670","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-generalites","has_thumb"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8670","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8670"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8670\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9198,"href":"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8670\/revisions\/9198"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9197"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.retraiteenaction.ca\/le-magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}